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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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多家車企宣布降價或變相降價
4月1日，多家車企宣布降價或變相降價，幅度在5000元至2萬元不等。不過，在國內(nèi)車市“價格戰(zhàn)”硝煙四起之際，特斯拉來了一波反向操作，逆勢漲價：Model Y全系漲價5000元。...
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作為唯一還沒大規(guī)模裁員的科技巨頭，蘋果還能扛多久？
1月20日，有報道稱蘋果已經(jīng)開始在Apple Store以外的零售渠道中解雇員工，但這些員工主要工作于百思買等零售渠道，主要為“季節(jié)性員工”。與已經(jīng)宣布萬人大裁員的微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、Meta不同，蘋果尚未公開披露任何大規(guī)模裁員。有分析指出，蘋果能做到這一點的一個重要原因是其擴...
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美國場外交易市場宣布"摘牌"多家中企
援引特朗普政府發(fā)布的投資禁令，又有一些金融市場機構(gòu)8日宣稱對中國企業(yè)采取行動。據(jù)路透社8日報道，美國場外交易市場（OTC Markets）7日宣布加入限制在美上市中國公司的陣營，禁止12只中國證券在該平臺交易。此外，全球幾家主要指數(shù)編制公司富時羅素和明晟等，也先后表示將把中國企業(yè)從其相關(guān)的指數(shù)中剔除...
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多家車企召回汽車，特斯拉召回120.68萬輛
特斯拉、小米、比亞迪等車企因安全隱患召回部分汽車，特斯拉召回120.68萬輛，小米召回3.1萬輛，比亞迪召回6843輛。上汽大眾、華晨寶馬、現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司、悅達起亞等也宣布召回部分汽車，涉及帕薩特、寶馬i3、iX1等多個品牌和型號。...
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力軍車馬炮
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多家大潤發(fā)宣布關(guān)店
近日，多家大潤發(fā)宣布關(guān)店，在江蘇鎮(zhèn)江、四川德陽、湖南株洲相繼傳出關(guān)店消息。2023年至今，至少13家大潤發(fā)閉店或宣布閉店。...
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證監(jiān)會重磅發(fā)布！多家基金公告降費
7月8日，易方達、華夏、廣發(fā)、南方、興證全球基金等權(quán)益保有量規(guī)模頭部基金公司紛紛發(fā)布公告，對公司旗下管理費率高于1.2%的主動權(quán)益類基金管理費調(diào)降至1.2%，托管費高于0.25%的調(diào)整到0.2%，上述事項將于7月10日起正式生效。近日，中國證監(jiān)會根據(jù)行業(yè)發(fā)展實際和投資者需求，制定了公募基金行業(yè)費率改...
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多家日企，公開道歉
據(jù)報道，日本國土交通省3日通報稱，豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產(chǎn)企業(yè)在申請車型生產(chǎn)認(rèn)證時存在舞弊行為。當(dāng)天，豐田、本田、馬自達企業(yè)高管分別召開記者會，就此事道歉。...
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